גיליונות פלסטיק ABS נחשבים בדרך כלל למחצה חצי קשיח עם גמישות מתונה, תלוי בגורמים כמו עובי והרכב. להלן הפרטים:
הֶרכֵּב:
ABS משלבת אקרילוניטריל (קשיות), בוטדיאן (קשיחות גומי) וסטירן (קשיחות). בוטדיאן עמיד בפני השפעה וגמיש מעט, אך המבנה הכללי נשאר חצי קשיח בטמפרטורת החדר.

אקרילוניטריל

בוטדיאן

סטירן
עוֹבִי:
לעובי גיליון ה- ABS השפעה משמעותית על תכונותיו המכניות. גיליונות ABS דקים יותר (למשל 1-3 מ"מ) יכולים להיות כפופים מעט תחת כוחות חיצוניים, אך יתכן שלא יוכלו לחזור לצורתם המקורית אם הם כפופים בצורה מוגזמת, בגלל העיוות הקבוע של המבנה המולקולרי הפנימי של הפלסטיק כאשר הלחץ חורג מהגבול האלסטי. מצד שני, גיליונות ABS עבים יותר נוקשים יותר. ככל שהעובי גדל, מספר שרשראות הפולימר והכוחות הבין -מולקולריים שלהם גדל, מה שמקשה על התפיסה.


רגישות לטמפרטורה:
מתחת לטמפרטורת מעבר הזכוכית (כ- 105 מעלות), ABS נוקשה. החימום הופך אותו לרך וקל יותר לעיצובו, אך בטמפרטורת החדר הוא שומר על קשיחותו ומתנפחות מבלי להיסדק או לשבור. ABS מתאים לתהליכים תרמיים, המאפשרים לעצב את הפלסטיק למגוון גיאומטריות מורכבות. גיליון ABS מחומם שומר על צורתו ונוקשותו החדשים כאשר מקוררים לטמפרטורת החדר. בטמפרטורת החדר, ABS שומרת על איזון בין קשיחות ליכולת להתנגד לפיצוח או לשבור בכיפוף. מאפיין תלוי טמפרטורה זה מאפשר ליצרנים להתאים את העיבוד והשימוש הקצה בגיליון ABS לדרישות ספציפיות.

הַסָקָה

אלמנטים חימומיים

מסגרת חימום

הורדת מסגרת
יישומים:
משמש בחלקי רכב, בתי מגן ומוצרי צריכה בהם נדרש איזון של נוקשות והתנגדות להשפעה. זה יכול לעמוד בכיפוף קל מבלי לשבור, אך גיליון ABS של TPU הוא בעל יכולת עיוות הפיכה מעולה, יכול לחזור במהירות לצורתו המקורית לאחר המתיחה (קצב ריבאונד של עד 90% ומעלה), וכיפוף חוזר לא קל לשבר עייפות, כך בשדה הרכב, גיליון ABS מומלץ יותר.
מַסְקָנָה
גיליונות ABS הם גיליונות חצי קשיחים עם גמישות מוגבלת במדדים דקים, אך הם עדיין חזקים ביישומים מבניים. הם יכולים לעמוד בלחץ כיפוף טוב יותר מאשר פלסטיק שביר, אך אין להם את הגמישות המובנית של אלסטומרים.



